{"id":7863,"date":"2025-03-03T11:39:12","date_gmt":"2025-03-03T11:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rubicon3adventure.com\/visit-faroe-islands-vacation-sailing\/"},"modified":"2025-03-03T15:25:26","modified_gmt":"2025-03-03T15:25:26","slug":"visit-faroe-islands-vacation-sailing","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.rubicon3adventure.com\/de\/visit-faroe-islands-vacation-sailing\/","title":{"rendered":"Ein F\u00e4r\u00f6er-Urlaub wie kein anderer: Segeln am Rande der Welt"},"content":{"rendered":"

Zusammenfassung<\/strong>
\nDie Autorin Freya Elsan segelt durch die F\u00e4r\u00f6er Inseln f\u00fcr einen einzigartigen Abenteuerurlaub jenseits von Stra\u00dfen und F\u00e4hren. In diesem Artikel erz\u00e4hlt sie von ihrer Reise mit Rubicon 3 auf dem Abenteuer Trolle, Riesen & Elfen<\/a>, bei dem sie dramatische Klippen, abgelegene Fjorde und das Erbe der Wikinger auf dem Seeweg erkundet hat. Von den Vestmanna-Klippen bis zur Papageientaucher-Insel Mykines zeigt Freya, warum ein Urlaub auf den F\u00e4r\u00f6ern am besten unter Segeln zu erleben ist. <\/p>\n

Ich erwachte mit dem sanften Schaukeln der Yacht, dem Duft von Salz in der Luft und den fernen Schreien von Seev\u00f6geln, die \u00fcber das Wasser trieben. Ich kletterte an Deck und betrachtete die Szenerie. Unsere Clipper 60 Hummingbird lag in einem glasklaren Fjord vor Anker, flankiert von steilen Klippen, die von gr\u00fcnem und schwarzem Basalt durchzogen waren. Das waren die F\u00e4r\u00f6er, wo die Natur regiert, wo der Ozean und das Land sich wie lebendige Kr\u00e4fte anf\u00fchlen, die diejenigen, die sich hierher wagen, st\u00e4ndig ver\u00e4ndern, formen und pr\u00fcfen. <\/p>\n

Wir waren auf dem Seeweg angereist, und ich kann Ihnen jetzt schon sagen, dass dies die einzig richtige Art ist, diese wilde Inselgruppe zu erleben. Im Gegensatz zu denjenigen, die auf F\u00e4hren warten oder kurvenreiche Stra\u00dfen befahren mussten, konnten wir segeln, wohin wir wollten, um die F\u00e4r\u00f6er Inseln wie einst die Wikinger zu erkunden. In den vergangenen Tagen waren wir tief in die Fjorde vorgedrungen, hatten den Anker unter hoch aufragenden Klippen geworfen und waren in winzigen D\u00f6rfern an Land gegangen, in denen die Zeit stehen geblieben zu sein schien. Ich hatte schon lange nach einem Urlaub auf den F\u00e4r\u00f6er Inseln gesucht. Dies war genau das und mehr: ein Abenteuer, eine Herausforderung und eine unvergessliche Reise ins Unbekannte. <\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

\u00dcber die F\u00e4r\u00f6er Inseln<\/h4>\n

Als mein Mann zum ersten Mal vorschlug, die F\u00e4r\u00f6er Inseln zu besuchen, musste ich zugeben, dass ich erst einmal nachschlagen musste, wo diese Inseln liegen. Die Inseln sind eine Ansammlung von 18 vulkanischen Gipfeln im Nordatlantik und liegen auf halbem Weg zwischen Norwegen und Island. Sie sind abgelegen, windgepeitscht und vom Massentourismus kaum ber\u00fchrt. Unter d\u00e4nischer Souver\u00e4nit\u00e4t, aber weitgehend selbstverwaltet, leben auf den Inseln etwas mehr als 50.000 Menschen, die meisten allerdings auf der Insel Streymoy, wo sich die Hauptstadt T\u00f3rshavn befindet. <\/p>\n

Die F\u00e4ringer, die von nordischen Siedlern abstammen, sprechen eine Sprache, die noch immer Ankl\u00e4nge an das Altnordische aufweist, und ihre Kultur ist durchdrungen von maritimer Tradition. Der Archipel ist weltber\u00fchmt f\u00fcr seine raue, ungez\u00e4hmte Sch\u00f6nheit. Hoch aufragende Meeresklippen beherbergen einige der gr\u00f6\u00dften Seevogelkolonien der Welt. Nebel und wilde Nebelb\u00e4nke ziehen \u00fcber tiefe Fjorde, und H\u00e4user mit Torfd\u00e4chern verschwinden in den H\u00fcgeln. Es ist kein Wunder, dass die UNESCO die Inseln f\u00fcr ihre Sch\u00f6nheit und ihr kulturelles Erbe ausgezeichnet hat, und wer das Gl\u00fcck hat, sie zu besuchen, hat das Gef\u00fchl, am Rande der Welt zu sein. <\/p>\n

\"Zwei<\/p>\n

Entdecken Sie die F\u00e4r\u00f6er Inseln: Eine Reise, die nur mit dem Boot m\u00f6glich ist<\/h4>\n

Nachdem mich das Virus gepackt hatte, sprach ich mit einem Freund dar\u00fcber, wie man die F\u00e4r\u00f6er am besten besuchen kann. Sie waren schon einmal dort gewesen, hatten die schmalen Stra\u00dfen befahren, auf F\u00e4hren gewartet und dabei h\u00e4ufig Orte verpasst, die nur vom Meer aus zug\u00e4nglich waren. Ein Mietwagen, so warnten sie, w\u00fcrde einfach nicht ausreichen. Die zerkl\u00fcftete Landschaft, die tiefen Fjorde und die hoch aufragenden Klippen f\u00fchrten dazu, dass ganze K\u00fcstenabschnitte und abgelegene D\u00f6rfer von einem einfachen Zugang abgeschnitten waren. Selbst die F\u00e4hren, die nach einem begrenzten Fahrplan verkehren, machten es unm\u00f6glich, mehrere H\u00f6hepunkte am selben Tag zu besuchen. Segeln, sagten sie, sei die einzige M\u00f6glichkeit. Von einer Yacht aus k\u00f6nnen Sie unter hoch aufragenden Klippen ankern, durch Fjorde navigieren, die von Stra\u00dfen unber\u00fchrt sind, und in abgelegenen D\u00f6rfern an Land gehen, wo die einzigen Besucher auf dem Seeweg ankommen. Kommen Sie zu Rubicon 3, einem der f\u00fchrenden Anbieter von Abenteuersegelt\u00f6rns in Europa, der daf\u00fcr bekannt ist, dass er Neulinge auf seinen Expeditionen mit dem Versprechen einer fachkundigen Ausbildung, praktischer Erfahrung und unerm\u00fcdlicher Unterst\u00fctzung willkommen hei\u00dft. <\/p>\n

Segeln in die Wildnis<\/h4>\n

Die Reise zu den F\u00e4r\u00f6er Inseln begann in Largs, Schottland, wo ich die Crew zum ersten Mal traf. F\u00fcr einige von uns war es der erste Segelt\u00f6rn auf hoher See, w\u00e4hrend andere schon jahrelange Erfahrung hatten. Aber das spielte keine Rolle. Unter der fachkundigen Anleitung unseres Skippers und Maats wurden wir schnell ein Team: Segel hissen, Leinen trimmen und uns auf die offene See vorbereiten. <\/p>\n

Als wir die Leinen losmachten und in den Firth of Clyde hinausfuhren, wich das Land langsam hinter uns zur\u00fcck, und ein leises Gef\u00fchl der Vorfreude legte sich \u00fcber die Crew. Vor uns lag der Nordatlantik, eine 36-st\u00fcndige Passage zu den F\u00e4r\u00f6er Inseln. Vor der Abfahrt hatten wir unsere Reiseroute zu den F\u00e4r\u00f6er Inseln studiert und die wichtigsten Punkte entlang der Route markiert – von den wilden Vestmanna-Klippen bis zur abgelegenen Insel Mykines -, aber wir wussten, dass kein Plan das, was vor uns lag, vollst\u00e4ndig erfassen konnte. Das wahre Abenteuer w\u00fcrde sich mit dem Wind, den Wellen und dem sich st\u00e4ndig \u00e4ndernden f\u00e4r\u00f6ischen Wetter entfalten. In den ersten Stunden ging es stetig nordw\u00e4rts entlang der zerkl\u00fcfteten Westk\u00fcste Schottlands, wobei die zerkl\u00fcfteten Gipfel der Isle of Skye am Horizont verschwanden. Dann kam der eigentliche Test – offenes Wasser, kein Land in Sicht, nur der Rhythmus der Wellen und die Herausforderung eines Offshore-Wachsystems. <\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Diese erste Nacht auf See war unvergesslich. Der Wind f\u00fcllte unsere Segel und wir st\u00fcrmten vorw\u00e4rts, wobei jede B\u00f6e Seewasser \u00fcber das Deck spritzte. Wir wechselten uns am Steuer ab und gew\u00f6hnten uns an das Gef\u00fchl, eine 60-Fu\u00df-Yacht durch die dunkle, rollende See zu steuern. Der Himmel war tintenschwarz und mit Sternen \u00fcbers\u00e4t. Die Milchstra\u00dfe spannte sich in einem schimmernden Bogen \u00fcber uns. <\/p>\n

In der Morgend\u00e4mmerung war die D\u00fcnung gewachsen und hob und senkte sich in langen, rollenden Abschnitten; genug, um uns an die rohe Kraft des Nordatlantiks zu erinnern, aber nicht genug, um uns zu verlangsamen. Vor dem Bug tauchten Delphine auf, die sich wie silberne Torpedos durch die Wellen schl\u00e4ngelten und mit ihren schlanken K\u00f6rpern die Oberfl\u00e4che durchbrachen, bevor sie in der Tiefe verschwanden. <\/p>\n

Im Laufe des Tages gew\u00f6hnten wir uns an den Rhythmus des Offshore-Segelns. Einige von uns hielten ein Nickerchen auf den leeseitigen B\u00e4nken des Cockpits und lie\u00dfen sich von dem stetigen Rauschen des Windes und der Wellen in den Schlaf wiegen. Andere behielten die Karte der F\u00e4r\u00f6er-Inseln im Auge, pr\u00fcften unseren Fortschritt und passten den Kurs bei Bedarf an. Die Mahlzeiten wurden gemeinsam eingenommen. Hei\u00dfe Getr\u00e4nke und dampfende Sch\u00fcsseln mit Essen wurden vorsichtig von Hand zu Hand gereicht, w\u00e4hrend wir uns gegen die Bewegung des Bootes stemmten. <\/p>\n

Als wir in unsere zweite Nacht auf See eintraten, stieg die Aufregung vor dem Landfall langsam an. Der Wind drehte leicht und zwang uns zu einem neuen Kurs. Dennoch konnten wir im Morgengrauen einen schwachen Fleck am Horizont ausmachen: Streymoy Island, die gr\u00f6\u00dfte Insel des F\u00e4r\u00f6er-Archipels. Je n\u00e4her wir kamen, desto mehr Details kamen zum Vorschein: hoch aufragende Klippen, die direkt aus dem Meer ragen, durchzogen von Wasserf\u00e4llen, deren gr\u00fcne H\u00e4nge tief in den Atlantik abfallen. <\/p>\n

Wir folgten der K\u00fcstenlinie in Richtung T\u00f3rshavn, der Hauptstadt der F\u00e4r\u00f6er Inseln, deren bunte H\u00e4user sich um einen nat\u00fcrlichen Hafen gruppieren. Auf dem Weg dorthin fuhren wir an traditionellen Fischerbooten vorbei, die an ihren Liegepl\u00e4tzen d\u00fcmpelten, und der Geruch von Salz und Seetang lag in der Luft. Als wir am Dock festmachten, war die Ersch\u00f6pfung der \u00dcberfahrt einem Hochgef\u00fchl gewichen: Wir hatten es geschafft, 250 Seemeilen offenen Ozean zu \u00fcberqueren, um an einem der abgelegensten und landschaftlich beeindruckendsten Orte der Welt anzukommen. <\/p>\n

\"Zwei<\/p>\n

Segeln durch das f\u00e4r\u00f6ische Wetter: Vier Jahreszeiten in einer Stunde<\/h4>\n

Als wir von T\u00f3rshavn nach Norden in Richtung Vestmanna segelten, wurde das Wetter ebenso Teil des Abenteuers wie die Landschaft. In einem Moment tauchte die Sonne die Klippen in goldenes Licht und beleuchtete die smaragdgr\u00fcnen H\u00e4nge auf eine fast surreale Weise. Im n\u00e4chsten Moment zog eine dicke Nebelbank vom Nordatlantik heran, verschluckte die K\u00fcstenlinie und lie\u00df uns durch eine Welt aus weichen, wechselnden Graut\u00f6nen segeln. <\/p>\n

Das unberechenbare Wetter auf den F\u00e4r\u00f6ern hielt uns auf Trab. Innerhalb einer Stunde erlebten wir alles von ruhiger See und strahlend blauem Himmel bis hin zu pl\u00f6tzlichen Windb\u00f6en, die feinen Nebel \u00fcber das Deck trugen. Wir refften die Segel, um uns auf die pl\u00f6tzliche Verst\u00e4rkung des Windes einzustellen, doch der Regen verschwand so schnell wie er gekommen war. Wir hatten ein weiteres Mal das Panorama dramatischer Klippen und riesiger, alter Fjorde vor uns. <\/p>\n

Durch diesen st\u00e4ndigen Wechsel f\u00fchlte sich jede Passage wie ein neues Abenteuer an, als ob sich die Inseln St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck enth\u00fcllten. In einem anderen Szenario h\u00e4tte das beunruhigend sein k\u00f6nnen. Doch mit der ruhigen Autorit\u00e4t und dem Fachwissen unseres Skippers und Maats konnten wir uns entspannen. Wir segelten durch eine lebendige, atmende Welt, die sich mit jeder Meile, die wir zur\u00fccklegten, ver\u00e4nderte und ver\u00e4nderte. <\/p>\n

Vestmanna Meeresklippen: Eine Festung aus Stein und V\u00f6geln<\/h4>\n

Einen ersten Vorgeschmack auf die Inseln bekamen wir, als wir uns Vestmanna n\u00e4herten, wo sich die dramatischsten Klippen der F\u00e4r\u00f6er befinden. Diese Klippen ragen Hunderte von Metern aus dem Meer und waren voller Seev\u00f6gel, Papageientaucher, Trottellummen und Dreizehenm\u00f6wen, die in einer wirbelnden Masse \u00fcber uns kreisten und tauchten. <\/p>\n

Als wir n\u00e4her segelten, ragten zerkl\u00fcftete Felsen aus dem Wasser, die wie W\u00e4chter die hoch aufragenden Klippen bewachten. Diese isolierten Felsformationen, die von Wind und Wellen im Laufe von Tausenden von Jahren geformt wurden, waren die Heimat unz\u00e4hliger Seev\u00f6gel, deren Schreie an den steilen W\u00e4nden widerhallten. Viele Besucher unternehmen Bootsausfl\u00fcge vom Festland aus, um diese Klippen zu sehen, aber die Ankunft auf unserer eigenen Yacht machte das Erlebnis noch spezieller. <\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Saksun: Die versteckte Lagune und das bezaubernde Dorf<\/h4>\n

Am n\u00e4chsten Tag setzen wir die Segel in Richtung Saksun, einem tief in einem Fjord versteckten Dorf, das nur mit dem Boot oder \u00fcber eine lange, kurvenreiche Stra\u00dfe erreichbar ist. Hier erstreckt sich unter hoch aufragenden Klippen eine Lagune, in deren spiegelglatter Oberfl\u00e4che sich der Himmel spiegelt. <\/p>\n

Wir ankerten und ruderten an Land. Wir liefen durch das Dorf, vorbei an H\u00e4usern mit Torfd\u00e4chern, die aussahen, als seien sie direkt aus dem Land gewachsen. Am Rande der Lagune stand eine kleine Holzkirche, deren wei\u00dfe Mauern sich deutlich von dem tiefen Gr\u00fcn des Tals abhoben. <\/p>\n

Wir wanderten h\u00f6her und folgten einem der vielen Wanderwege, die im Zickzack den Berghang hinauff\u00fchrten, bis wir einen Aussichtspunkt erreichten, der mir den Atem raubte. Vom h\u00f6chsten Kamm aus konnten wir weit \u00fcber Saksun hinaus sehen. In der Ferne ragten die Gipfel der Insel Eysturoy auf, deren zerkl\u00fcftete Silhouetten sich gegen den sich st\u00e4ndig ver\u00e4ndernden Himmel abhoben. Weit unten sa\u00df unser Boot winzig klein in der Weite des Fjords und dahinter erstreckte sich das Meer, unber\u00fchrt und wild. <\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Mykines: Eine Insel f\u00fcr die V\u00f6gel<\/h4>\n

Von Vestmanna aus nahmen wir Kurs auf Mykines, die westlichste Insel der F\u00e4r\u00f6er und Heimat der gr\u00f6\u00dften Papageientaucher-Kolonie. Als wir an Land gingen, folgten wir einem gewundenen Pfad, der uns durch grasbewachsene Wiesen f\u00fchrte, wo Tausende von Papageientauchern in ihren H\u00f6hlen nisteten. Ihre leuchtend orangefarbenen Schn\u00e4bel und ihr lustiges Watscheln machen sie einfach liebenswert. <\/p>\n

Der Weg f\u00fchrte uns \u00fcber eine schmale Br\u00fccke nach Mykinesh\u00f3lmur, einer winzigen Insel mit einem Leuchtturm an der Spitze. Die Aussicht war atemberaubend. Wellen, die gegen schwarze Vulkanklippen schlagen, Nebelschwaden auf den Gipfeln und der endlose Ozean, der sich bis zum Horizont erstreckt. Dies war eine der atemberaubendsten Inseln der F\u00e4r\u00f6er, auf der es mehr Seev\u00f6gel als Menschen gibt und die Natur noch ungez\u00e4hmt ist. <\/p>\n

Kalsoy: Der Weg zum Leuchtturm von Kallur<\/h4>\n

Wir segelten nach Norden und erreichten Kalsoy, das f\u00fcr seine zerkl\u00fcfteten Klippen, seine abgelegene Lage und seinen Leuchtturm Kallur bekannt ist. Die F\u00e4r\u00f6er Inseln bestehen aus 18 Vulkaninseln, jede mit ihren dramatischen Landschaften, aber Kalsoy ist eine der eindrucksvollsten. Aufgrund ihrer langen, schmalen Form und tiefen T\u00e4ler wird sie oft als “Fl\u00f6teninsel” bezeichnet und wirkt unber\u00fchrt und fast mythisch. Die Wanderung war steil und windig, aber die Aussicht vom Gipfel war so fantastisch wie jede andere, die wir gesehen hatten, auch wenn der Nebel einige Abschnitte verdeckte. <\/p>\n

Am Rande der Klippen stand der Leuchtturm einsam, seine wei\u00dfen Mauern bildeten einen starken Kontrast zum d\u00fcsteren Himmel. Im Norden entfalteten sich die F\u00e4r\u00f6er Inseln wie eine vergessene Welt, unber\u00fchrt und wild. In der Ferne konnten wir die n\u00f6rdlichen Inseln Kunoy, Vi\u00f0oy, Fugloy und Sv\u00ednoy ausmachen, die mit ihren zerkl\u00fcfteten Gipfeln aus dem Meer ragten und in Nebel geh\u00fcllt waren. Diese Inseln geh\u00f6ren zu den entlegensten des Archipels und werden nur von den abenteuerlustigsten Reisenden besucht. Ihr Anblick, kaum sichtbar durch den Dunst, verst\u00e4rkte das Gef\u00fchl, dass wir den Rand der Welt erreicht hatten und in Gew\u00e4ssern segelten, die nur wenige je erlebt hatten. <\/p>\n

\"Mann<\/p>\n

Auf dem R\u00fcckweg hielten wir in Mikladalur, einem winzigen Dorf, wo wir die Statue der Robbenfrau fanden, eine gespenstische Figur aus der f\u00e4r\u00f6ischen Legende. Der Legende nach war sie eine Selkie, eine Robbe, die sich h\u00e4uten und in einen Menschen verwandeln konnte, nur um dann von einem Fischer an Land gefangen zu werden, der ihre Haut stahl. Schlie\u00dflich fand sie diese und kehrte ins Meer zur\u00fcck, wobei sie das Leben, das sie gekannt hatte, zur\u00fccklie\u00df. Die Statue vor der Kulisse der tosenden Wellen f\u00e4ngt dieses Gef\u00fchl der Sehnsucht ein, das Gef\u00fchl, dass etwas unerreichbar ist. <\/p>\n

Gj\u00f3gv: Ein Geschmack der f\u00e4r\u00f6ischen Kultur<\/h4>\n

Ein weiterer H\u00f6hepunkt war Gj\u00f3gv, ein winziges, charmantes Dorf an der Nordostk\u00fcste der Insel Eysturoy, das f\u00fcr seinen Naturhafen bekannt ist. Hier habe ich wirklich das Herz der f\u00e4r\u00f6ischen Kultur gesp\u00fcrt. Die Einheimischen begr\u00fc\u00dften uns herzlich und erz\u00e4hlten uns bei einer Mahlzeit mit frischem Fisch und selbst gebackenem Brot Geschichten. <\/p>\n

Nach dem Abendessen gingen wir zur Spitze der Klippen hinauf, wo sich das gesamte Dorf unter uns ausbreitete, winzige H\u00e4user mit Torfd\u00e4chern, die im Abendlicht leuchteten. Der Wind trug das Ger\u00e4usch der gegen die Felsen schlagenden Wellen heran, und zum ersten Mal seit Tagen sahen wir den schwachen Schein der Lichter der Stadt am Horizont, eine entfernte Erinnerung an die Welt, die wir hinter uns gelassen hatten. <\/p>\n

\"Das<\/p>\n

Wasserfall M\u00falafossur: Das Meisterwerk der Natur<\/h4>\n

Bevor unsere Reise endete, machten wir noch einen letzten Halt am M\u00falafossur-Wasserfall, dem atemberaubendsten Wasserfall der F\u00e4r\u00f6er, der auf der Insel Streymoy liegt.<\/p>\n

Ein kurzer Spaziergang vom Dorf G\u00e1sadalur aus f\u00fchrte uns an den Rand der Klippen, von wo aus wir einen ungehinderten Blick auf den Wasserfall hatten, der direkt ins Meer st\u00fcrzt. Die dramatischen Klippen, die sich \u00fcber uns erhoben, bildeten den perfekten Rahmen f\u00fcr die Szene, deren schroffe Kanten von Jahrhunderten des Windes und der Wellen geformt wurden. Der Nebel des Wasserfalls mischte sich mit der salzigen Meeresluft und die sp\u00e4te Nachmittagssonne warf einen goldenen Schein auf die Landschaft. <\/p>\n

\"Siegel\"<\/p>\n

Wie Sie auf die F\u00e4r\u00f6er Inseln kommen und wieder abreisen<\/h4>\n

Fliegen Sie nach Inverness (Schottland)<\/h5>\n

Wenn Sie aus den USA anreisen, erreichen Sie Inverness am besten mit einem Anschlussflug \u00fcber ein gro\u00dfes europ\u00e4isches Drehkreuz wie London (LHR), Amsterdam (AMS) oder Kopenhagen (CPH). Direktfl\u00fcge nach Inverness (INV) gibt es von London Gatwick und Heathrow, sowie einige saisonale Fl\u00fcge von Amsterdam. Von Inverness aus ist es ein einfacher Transfer nach Largs, Schottland, wo das Abenteuer beginnt. <\/p>\n

Heimflug von den F\u00e4r\u00f6er Inseln<\/h5>\n

Nachdem Sie Ihre Reise in der Hauptstadt T\u00f3rshavn beendet haben, reisen Sie am besten \u00fcber den Flughafen V\u00e1gar (FAE), den einzigen internationalen Flughafen der F\u00e4r\u00f6er Inseln, nach Hause. Bootstouren und F\u00e4hren verkehren zwischen den Inseln, aber die einfachste Art der Abreise ist das Flugzeug. Von V\u00e1gar aus gibt es h\u00e4ufige Fl\u00fcge nach Kopenhagen, Reykjavik und Edinburgh, von wo aus Sie auf verschiedenen Routen zur\u00fcck in die USA gelangen k\u00f6nnen. <\/p>\n

F\u00fcr diejenigen, die ihr Abenteuer verl\u00e4ngern m\u00f6chten, ist es eine Option, ein eigenes Auto zu mieten und die Inseln weiter zu erkunden. Das unvorhersehbare Wetter macht die Fahrbedingungen f\u00fcr einen Mietwagen variabel, es gibt nur wenige Tankstellen und Sie werden wahrscheinlich nicht zu den abgelegeneren Inseln gelangen, aber die atemberaubende Landschaft macht dies mehr als wett. <\/p>\n

\"Adler\"<\/p>\n

W\u00e4re Rubicon 3 das Richtige f\u00fcr Sie?<\/h4>\n

Wenn Sie sich mehr nach Abenteuer als nach Luxus sehnen, gerne neue F\u00e4higkeiten erlernen und eine Reise zu den F\u00e4r\u00f6er Inseln erleben m\u00f6chten, wie es nur wenige tun, dann ist Rubicon 3 genau das Richtige f\u00fcr Sie. Die T\u00f6rns sind perfekt f\u00fcr Segelanf\u00e4nger, Alleinreisende und \u00e4ltere Crewmitglieder (unser Durchschnittsalter lag bei Mitte 50). Sie sind also ideal f\u00fcr alle, die in einer unterst\u00fctzenden, abenteuerlichen Umgebung an ihre Grenzen gehen und neue F\u00e4higkeiten erlernen m\u00f6chten. Die erfahrenen Skipper bieten Ihnen eine praktische Ausbildung und sorgen daf\u00fcr, dass Sie vom ersten Tag an Teil der Crew an einem der beeindruckendsten Reiseziele der Welt sind. <\/p>\n

Segeln auf den F\u00e4r\u00f6er Inseln mit Rubicon 3<\/h4>\n