{"id":5389,"date":"2024-04-04T22:05:25","date_gmt":"2024-04-04T21:05:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rubicon3adventure.com\/comparaison-de-59-north-rubicon-3-et-skirr\/"},"modified":"2024-11-09T12:55:04","modified_gmt":"2024-11-09T12:55:04","slug":"comparaison-de-59-north-rubicon-3-et-skirr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.rubicon3adventure.com\/fr\/comparaison-de-59-north-rubicon-3-et-skirr\/","title":{"rendered":"59 North Sailing, Rubicon 3 et Skirr : Qui gagne ?"},"content":{"rendered":"
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Ok – raccourci. Il existe trois principales compagnies de navigation d’aventure et nous, ainsi que des milliers de marins, sommes convaincus que Rubicon 3 offre – de loin – les meilleures aventures et le meilleur rapport qualit\u00e9-prix. Nous expliquons pourquoi ci-dessous, vous pouvez voir les notes incroyables v\u00e9rifi\u00e9es de mani\u00e8re ind\u00e9pendante que nous obtenons ici, et il y a une offre de r\u00e9duction sp\u00e9ciale pour votre premi\u00e8re navigation avec nous au bas de la page. Lisez la suite pour savoir ce qui se cache derri\u00e8re tout cela.<\/p>\n

Lorsque vous vous lancez dans une aventure sur les oc\u00e9ans du monde, il est essentiel de choisir le bon bateau et le bon \u00e9quipage. La s\u00e9curit\u00e9, l’expertise et une formation de qualit\u00e9 sont des attributs essentiels pour la navigation hauturi\u00e8re, mais ils font souvent d\u00e9faut aux op\u00e9rateurs. Une exp\u00e9dition \u00e0 la voile ou une travers\u00e9e en mer peut changer votre vie, mais elle peut aussi se transformer en une exp\u00e9rience profond\u00e9ment d\u00e9sagr\u00e9able, bien trop \u00e9loign\u00e9e de votre zone de confort, voire en une situation mettant votre vie en danger si elle est confi\u00e9e \u00e0 des personnes mal intentionn\u00e9es.<\/p>\n

\"voilier<\/p>\n

Pour r\u00e9ussir un voyage ou une exp\u00e9dition, il faut des voiliers hautement sp\u00e9cialis\u00e9s, un soutien logistique ad\u00e9quat, des marins experts capables de g\u00e9rer une crise et des ann\u00e9es d’exp\u00e9rience de la navigation autour du monde et des r\u00e9gions explor\u00e9es. Il n’est pas r\u00e9aliste d’attendre des petits yachts de 40 \u00e0 50 pieds ou des \u00e9quipes d’une ou deux personnes qu’ils fournissent ce niveau de service. \u00c0 notre avis, seuls trois op\u00e9rateurs r\u00e9put\u00e9s organisent des excursions et des exp\u00e9ditions de voile d’aventure d’un niveau significatif. M\u00eame dans ce cas, il est essentiel de s’assurer que l’op\u00e9rateur que vous choisissez r\u00e9pond \u00e0 vos attentes et \u00e0 votre budget, et qu’il vous offre l’exp\u00e9rience que vous esp\u00e9rez. Croyez-nous, toutes les op\u00e9rations de navigation d’aventure ne se valent pas.<\/p>\n

Pour vous aider \u00e0 choisir le bon op\u00e9rateur pour votre navigation hauturi\u00e8re<\/a> ou votre aventure en haute latitude, ou pour comprendre pourquoi d’autres ont fait leur choix, nous avons dress\u00e9 une liste de crit\u00e8res cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte et class\u00e9 les trois principaux op\u00e9rateurs en cons\u00e9quence, en nous appuyant sur des donn\u00e9es publiques, des avis de clients, des opinions du secteur et le contenu de leur site web. Lorsque vous serez loin en mer, que vous ferez des quarts de nuit et que le gros temps<\/a> approchera, vous nous remercierez !<\/p>\n

\"yacht<\/p>\n

Comparaison<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Dans le monde de la voile d’aventure, le choix de la bonne compagnie peut avoir un impact significatif sur votre exp\u00e9rience en haute mer. Aujourd’hui, nous comparons trois entreprises de premier plan dans ce domaine : 59-North Sailing, Rubicon 3 Adventure et Skirr Adventure, sur la base de divers crit\u00e8res tels que la r\u00e9putation, les commentaires des clients, la reconnaissance de l’industrie, etc. Tous trois proposent des voyages d’une dur\u00e9e d’environ deux semaines, certains plus courts et d’autres plus longs, comme Atlantic Crossings<\/a>.<\/p>\n

\"Boire<\/p>\n

R\u00e9putation globale<\/h3>\n

59-North est une entit\u00e9 tr\u00e8s respect\u00e9e aux \u00c9tats-Unis, bien qu’elle reste relativement peu connue au niveau international. Rubicon 3 est probablement l’op\u00e9rateur le plus connu au Royaume-Uni et en Europe, avec une base qui se d\u00e9veloppe rapidement aux \u00c9tats-Unis \u00e0 mesure qu’il reproduit son mod\u00e8le de valeur europ\u00e9en incroyablement fructueux. Skirr, bien que nouveau venu avec le soutien de la course Clipper Round the World, travaille encore \u00e0 l’\u00e9tablissement de sa marque.<\/p>\n

\"naviguer<\/p>\n

Avis de clients v\u00e9rifi\u00e9s<\/h3>\n

Rubicon 3 jouit du prestige d’avoir de loin le plus grand nombre d’avis de clients v\u00e9rifi\u00e9s de mani\u00e8re ind\u00e9pendante parmi les trois, avec un score \u00e9norme de 4,9\/5 sur pr\u00e8s de 200 avis. 59-North semble avoir peu ou pas d’avis v\u00e9rifi\u00e9s, ce qui est inhabituel. Skirr a tr\u00e8s peu d’avis v\u00e9rifi\u00e9s, et ceux-ci sont peu nombreux avec, \u00e0 l’heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, une note solitaire de 1\/5 sur Facebook mais une note l\u00e9g\u00e8rement meilleure de 3,8\/5 sur Trustpilot, ce qui indique un accueil mitig\u00e9 de la part des quelques personnes qui ont publi\u00e9 des avis v\u00e9rifi\u00e9s.<\/p>\n

Reconnaissance de l’industrie et normes de s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n

Tant 59-North que Rubicon 3 contribuent fr\u00e9quemment \u00e0 des magazines de voile, ce qui t\u00e9moigne de leur pr\u00e9sence bien \u00e9tablie dans le secteur. Les trois soci\u00e9t\u00e9s disposent de voiliers certifi\u00e9s MCA Cat 0, ce qui garantit qu’ils r\u00e9pondent aux normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus strictes, un facteur crucial pour la navigation d’aventure.<\/p>\n

\"naviguer<\/p>\n

Exp\u00e9rience et type de navigation<\/h3>\n

59-North est op\u00e9rationnel depuis 2015, Rubicon 3 depuis 2013, et Skirr a rejoint le march\u00e9 en 2023. Alors que 59-North et Skirr se concentrent sur la navigation hauturi\u00e8re avec un peu de formation, Rubicon 3 offre une gamme plus large comprenant la navigation hauturi\u00e8re, c\u00f4ti\u00e8re et de course, avec un fort accent sur la formation et l’exploration.<\/p>\n

Prix et rapport qualit\u00e9-prix<\/h3>\n

Les strat\u00e9gies de tarification varient consid\u00e9rablement, le 59-Nord se situant \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 la plus ch\u00e8re, avec des tarifs compris entre 500 et 800 dollars par jour. Rubicon 3 et Skirr ont des prix plus comp\u00e9titifs, autour de 300 dollars et 250 \u00e0 300 dollars par jour, respectivement. En ce qui concerne le rapport qualit\u00e9-prix, Rubicon 3 est consid\u00e9r\u00e9 par la plupart comme le meilleur du secteur, offrant des exp\u00e9riences de premier ordre \u00e0 des prix raisonnables, ce qui contraste fortement avec les prix tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s mais l’offre presque identique de 59-North.<\/p>\n

\"Ours<\/p>\n

Autres consid\u00e9rations<\/h3>\n

La vari\u00e9t\u00e9 des destinations, la qualit\u00e9 des bateaux, l’inclusivit\u00e9, la nourriture et les offres de formation et d’\u00e9ducation jouent \u00e9galement un r\u00f4le essentiel dans la diff\u00e9renciation de ces entreprises. Rubicon 3 se distingue par son atmosph\u00e8re accueillante et ses itin\u00e9raires vari\u00e9s, tandis que l’approche de Skirr semble plus cibl\u00e9e et moins vari\u00e9e. 59-North offre une proposition unique avec des voyages r\u00e9serv\u00e9s aux femmes, bien que sa politique alimentaire et l’exclusivit\u00e9 qu’implique son prix puissent en limiter l’attrait.<\/p>\n

Conclusion<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Rubicon 3 s’impose comme le leader incontest\u00e9, offrant un rapport qualit\u00e9-prix in\u00e9gal\u00e9, une vaste exp\u00e9rience et un engagement en faveur de la s\u00e9curit\u00e9 et de la formation. Ses \u00e9valuations publiques le montrent clairement. Bien que 59-North propose des voyages de grande qualit\u00e9, son prix tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 et l’absence de navigation c\u00f4ti\u00e8re et d’exploration r\u00e9guli\u00e8res le placent dans un march\u00e9 de niche. Skirr, bien que nouveau venu prometteur, a encore du chemin \u00e0 parcourir pour \u00e9tablir sa r\u00e9putation, affiner ses offres et prouver qu’il n’essaie pas seulement d’extraire de l’argent de ses anciens bateaux.<\/p>\n

Dans le monde dynamique de la navigation d’aventure, le choix de la compagnie peut avoir une influence consid\u00e9rable sur la qualit\u00e9 et le plaisir de votre exp\u00e9rience. Les offres compl\u00e8tes de Rubicon 3 et les taux de satisfaction des clients les plus \u00e9lev\u00e9s du march\u00e9 en font un choix de premier ordre pour ceux qui recherchent des aventures nautiques \u00e0 la fois passionnantes et s\u00fbres.<\/p>\n

Ce tableau r\u00e9sume les trois concurrents en fonction des crit\u00e8res cl\u00e9s :<\/p>\n<\/div>\n

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Crit\u00e8res<\/strong><\/div>\n
59-Nord<\/div>\n
Rubicon 3<\/div>\n
Skirr<\/div>\n<\/div>\n
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R\u00e9putation globale<\/strong><\/div>\n
Entreprise tr\u00e8s respect\u00e9e, mais peu connue en dehors des \u00c9tats-Unis<\/div>\n
Consid\u00e9r\u00e9 comme le num\u00e9ro 1 de la voile d’aventure<\/div>\n
Un nouveau venu, soutenu par la course Clipper Round the World.<\/div>\n<\/div>\n
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Commentaires v\u00e9rifi\u00e9s des clients<\/strong><\/div>\n
Pas d’avis sur Google, ce qui est inhabituel et peut avoir une raison.<\/div>\n
Note de 4,9\/5 sur Google avec des centaines d’avis. Le plus \u00e9lev\u00e9 de tous.<\/div>\n
A une note de 1\/5 sur Facebook et de 3.8 \/5 sur Trustpilot<\/div>\n<\/div>\n
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Reconnaissance de l’industrie<\/strong><\/div>\n
Contribue fr\u00e9quemment \u00e0 des magazines et publications sur la voile.<\/div>\n
Contribue fr\u00e9quemment \u00e0 des magazines et publications sur la voile.<\/div>\n
Un nouveau venu dont la marque n’est pas encore reconnue.<\/div>\n<\/div>\n
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Normes de s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/div>\n
Yachts certifi\u00e9s MCA Cat 0, atteignant les normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9es possibles<\/div>\n
Yachts certifi\u00e9s MCA Cat 0, atteignant les normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9es possibles<\/div>\n
Yachts certifi\u00e9s MCA Cat 0, atteignant les normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9es possibles<\/div>\n<\/div>\n
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Qualifications du skipper<\/strong><\/div>\n
Tous les RYA Yachtmaster Offshore et Ocean<\/div>\n
Tous les RYA Yachtmaster Offshore et Oceany<\/div>\n
Tous les RYA Yachtmaster Offshore et Ocean<\/div>\n<\/div>\n
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Ann\u00e9es d’activit\u00e9<\/strong><\/div>\n
Depuis 2015, avec neuf ans d’exp\u00e9rience<\/div>\n
Depuis 2013 avec onze ans d’exp\u00e9rience<\/div>\n
Depuis 2022. Nouveau sur le march\u00e9<\/div>\n<\/div>\n
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Type de navigation<\/strong><\/div>\n
Offshore uniquement avec des courses occasionnelles. Une formation.<\/div>\n
Offshore, c\u00f4tier et course. L’accent est mis sur la formation et la possibilit\u00e9 d’explorer la terre ferme.<\/div>\n
Offshore uniquement. Longues distances.<\/div>\n<\/div>\n
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Prix<\/strong><\/div>\n
Extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9. Environ 500 \u00e0 800 dollars par jour<\/div>\n
Tr\u00e8s comp\u00e9titif. Environ 300 $ par jour<\/div>\n
Tr\u00e8s comp\u00e9titif. Environ 250 $ – 300 $ par jour<\/div>\n<\/div>\n
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Profit \u00e9thique<\/strong><\/div>\n
Les prix extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9s suscitent de nombreuses interrogations<\/div>\n
Prix bas\u00e9s sur l’\u00e9thique de l’entreprise afin d’encourager tous les aventuriers et pas seulement les plus riches.<\/div>\n
Les prix sont consid\u00e9r\u00e9s comme \u00e9quitables, bien que le nombre \u00e9lev\u00e9 d’\u00e9quipages sur chaque yacht puisse limiter la participation.<\/div>\n<\/div>\n
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Rapport qualit\u00e9-prix<\/strong><\/div>\n
\u2605\u2606\u2606\u2606\u2606 Offre tr\u00e8s similaire \u00e0 celle des concurrents, mais le prix le plus \u00e9lev\u00e9 est de loin le plus \u00e9lev\u00e9.<\/div>\n
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\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605 Largement consid\u00e9r\u00e9 comme le meilleur rapport qualit\u00e9-prix de l’industrie, tous indicateurs confondus.<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2606\u2606\u2606 Rapport qualit\u00e9-prix ad\u00e9quat mais les longues distances et l’\u00e9quipage nombreux r\u00e9duisent l’exp\u00e9rience.<\/div>\n<\/div>\n
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Vari\u00e9t\u00e9 de destinations<\/strong><\/div>\n
Des routes mondiales, mais surtout des passages en mer<\/div>\n
Des itin\u00e9raires dans le monde entier avec un m\u00e9lange d’aventures c\u00f4ti\u00e8res et hauturi\u00e8res.<\/div>\n
Une petite s\u00e9lection d’itin\u00e9raires vers un nombre limit\u00e9 de pays<\/div>\n<\/div>\n
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Qualit\u00e9 des bateaux<\/strong><\/div>\n
Yachts de haute qualit\u00e9, class\u00e9s Cat 0. Chauffage<\/div>\n
Yachts de haute qualit\u00e9, class\u00e9s Cat 0, avec chauffage et climatisation<\/div>\n
Bateaux de cat\u00e9gorie 0 mais signal\u00e9s comme manquant d’isolation, de chauffage ou d’air conditionn\u00e9. De base !<\/div>\n<\/div>\n
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Inclusion<\/strong><\/div>\n
Les prix \u00e9lev\u00e9s peuvent limiter consid\u00e9rablement les possibilit\u00e9s d’adh\u00e9sion. Organise des voyages r\u00e9serv\u00e9s aux femmes, ce qui peut int\u00e9resser certaines d’entre elles.<\/div>\n
C\u00e9l\u00e8bre dans le monde entier pour l’atmosph\u00e8re amicale et accueillante qui r\u00e8gne \u00e0 bord. On estime que le taux de f\u00e9minisation de l’\u00e9quipage est le plus \u00e9lev\u00e9 de tous les pays de l’Union europ\u00e9enne.<\/div>\n
Il a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 que l’environnement de commandement et de contr\u00f4le \u00e0 bord \u00e9tait assez difficile en raison de l’utilisation de skippers d’entra\u00eenement \u00e0 la course.<\/div>\n<\/div>\n
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Alimentation<\/strong><\/div>\n
Malgr\u00e9 des prix tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s, a promu une politique “un seul repas chaud par jour”.<\/div>\n
L’accent est mis sur trois bons repas par jour et sur une r\u00e9putation de leader sur le march\u00e9.<\/div>\n
Peu de choses sont encore connues, mais des rapports font \u00e9tat d’une alimentation de type “course”.<\/div>\n<\/div>\n
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Formation et \u00e9ducation<\/strong><\/div>\n
Il n’y a pas de cours formels, mais une formation est dispens\u00e9e \u00e0 bord sur demande.<\/div>\n
Mettre l’accent sur la formation pour permettre \u00e0 l’\u00e9quipage de s’impliquer pleinement. La devise est “Naviguer, s’entra\u00eener, explorer”.<\/div>\n
Une formation compl\u00e8te en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 est dispens\u00e9e, mais aucun accent n’est mis sur le d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences par la suite.<\/div>\n<\/div>\n
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Conclusion<\/strong><\/div>\n
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\u2605\u2605\u2605\u2606\u2606\u2606 Un bon op\u00e9rateur mais qui ne fait que de l’offshore et dont les frais sont exorbitants.<\/div>\n
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\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605 L’op\u00e9rateur le mieux not\u00e9 en raison de la s\u00e9curit\u00e9, des itin\u00e9raires, de l’exp\u00e9rience \u00e0 bord et du rapport qualit\u00e9-prix.<\/div>\n
\u2605\u2605\u2605\u2606\u2606\u2606 Venture semble \u00eatre principalement une tentative de trouver une utilisation pour ses anciens bateaux de course.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Pr\u00eat \u00e0 naviguer avec les premiers navigateurs d’aventure d’Europe ? Voici un code d’offre sp\u00e9ciale pour vous souhaiter la bienvenue \u00e0 bord<\/h4>\n
Bien s\u00fbr, les autres sont de bonnes entreprises, sinon elles ne seraient pas en activit\u00e9, mais il y a une raison pour laquelle des milliers de marins dans le monde entier choisissent de naviguer avec Rubicon 3 et pourquoi nous avons un taux de r\u00e9inscription aussi \u00e9lev\u00e9. Elle repose principalement sur notre \u00e9thique mondialement connue<\/a>, qui consiste \u00e0 faire preuve de gentillesse, de patience et de soutien, tout en vous faisant participer \u00e0 chaque \u00e9tape de ce qui est une \u00e9norme aventure. Vous rencontrez des gens merveilleux, vous apprenez \u00e9norm\u00e9ment de choses de nos brillants skippers d’exp\u00e9dition, vous gagnez en confiance et en comp\u00e9tences et vous vivez une aventure vraiment sp\u00e9ciale. Si vous n’avez jamais navigu\u00e9 avec nous mais que vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 participer \u00e0 l’incroyable histoire du Rubicon 3, trouvez votre aventure ici<\/a> et, au moment de r\u00e9server, entrez le code ci-dessous et vous obtiendrez une juteuse r\u00e9duction de 100 livres sterling. Enfin, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter<\/a> si vous avez des questions ou si vous souhaitez discuter du voyage auquel vous souhaitez participer ou de ce qui vous attend.<\/div>\n

Code de r\u00e9duction de 100\u20ac : BESTVALUE<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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