L’\u00e9chelle de Beaufort, un syst\u00e8me d’estimation de la force du vent bas\u00e9 sur les conditions de mer observ\u00e9es, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e par Sir Francis Beaufort, un officier de marine et hydrographe britannique d’origine irlandaise, en 1805. La motivation initiale de Beaufort \u00e9tait de normaliser la description de la force du vent en mer, qui \u00e9tait jusqu’alors tr\u00e8s variable et souvent subjective. Son \u00e9chelle allait de 0 (calme) \u00e0 12 (ouragan) et \u00e9tait initialement destin\u00e9e \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9e par les marins pour d\u00e9crire les effets du vent sur un homme de guerre enti\u00e8rement gr\u00e9\u00e9, le navire de guerre typique de l’\u00e9poque.<\/p>\n\n
Dans sa forme originale, l’\u00e9chelle de Beaufort \u00e9tait purement observationnelle, reliant la vitesse du vent aux conditions de surface de la mer et \u00e0 la quantit\u00e9 de voile qu’un navire pouvait porter. Par exemple, “1” sur l’\u00e9chelle indique un vent qui peut gonfler les voiles d’un navire, tandis que “12” correspond \u00e0 un ouragan qui peut causer de graves dommages structurels. Au fil des ans, l’\u00e9chelle de Beaufort a \u00e9volu\u00e9. Son utilisation s’est \u00e9tendue au-del\u00e0 des applications navales pour inclure toutes les activit\u00e9s maritimes et m\u00eame les observations \u00e0 terre. Au d\u00e9but du 20e si\u00e8cle, les vitesses quantitatives du vent ont \u00e9t\u00e9 affect\u00e9es aux nombres de Beaufort. Cela a permis d’obtenir des mesures plus objectives et plus coh\u00e9rentes dans des contextes diff\u00e9rents.<\/p>\n\n
L’\u00e9chelle s’est \u00e9galement \u00e9largie pour inclure des descriptions de l’\u00e9tat des terres et des effets sur les structures et la v\u00e9g\u00e9tation, ce qui la rend plus universellement applicable. Aujourd’hui, l’\u00e9chelle de Beaufort reste un outil m\u00e9t\u00e9orologique essentiel pour l’observation et la pr\u00e9vision du temps. Il s’agit d’un moyen simple mais efficace d’\u00e9valuer l’intensit\u00e9 du vent, tant en mer que sur terre, et il continue d’\u00eatre utilis\u00e9 par les marins, les m\u00e9t\u00e9orologues et les amateurs de m\u00e9t\u00e9o du monde entier.<\/p>\n\n L’\u00e9chelle de Beaufort, un syst\u00e8me d’estimation de la force du vent bas\u00e9 sur les conditions…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3976,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[232],"tags":[369],"class_list":["post-5924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competences-et-navigation","tag-echelle-de-beaufort"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa force<\/strong><\/td> Le vent<\/strong><\/td> <\/td> Apparition des effets du vent<\/strong><\/td><\/tr> <\/td> (N\u0153uds)<\/strong><\/td> Classification<\/strong><\/td> Sur l’eau<\/strong><\/td><\/tr> 0<\/td> < 1<\/td> Calme<\/td> Surface de la mer lisse et miroitante<\/td><\/tr> 1<\/td> 1-3<\/td> Air l\u00e9ger<\/td> Des ondulations \u00e9cailleuses, pas de cr\u00eates en mousse<\/td><\/tr> 2<\/td> 4-6<\/td> Brise l\u00e9g\u00e8re<\/td> Petites vaguelettes, cr\u00eates vitreuses, pas de d\u00e9ferlement<\/td><\/tr> 3<\/td> 7-10<\/td> Brise l\u00e9g\u00e8re<\/td> Grandes vaguelettes, les cr\u00eates commencent \u00e0 se briser, whitecaps \u00e9parses<\/td><\/tr> 4<\/td> 11-16<\/td> Brise mod\u00e9r\u00e9e<\/td> Petites vagues de 1-4 ft. devenant plus longues, nombreux whitecaps<\/td><\/tr> 5<\/td> 17-21<\/td> Brise fra\u00eeche<\/td> Vagues mod\u00e9r\u00e9es de 4-8 ft prenant une forme plus longue, nombreux whitecaps, quelques embruns<\/td><\/tr> 6<\/td> 22-27<\/td> Brise forte<\/td> Vagues plus grosses 8-13 ft, whitecaps fr\u00e9quents, plus d’embruns<\/td><\/tr> 7<\/td> 28-33<\/td> Pr\u00e8s de Gale<\/td> Mer d\u00e9mont\u00e9e, vagues de 13 \u00e0 19 pieds, \u00e9cume blanche au large des d\u00e9ferlantes<\/td><\/tr> 8<\/td> 34-40<\/td> Gale<\/td> Vagues mod\u00e9r\u00e9ment hautes (18-25 ft) de plus grande longueur, les bords des cr\u00eates commencent \u00e0 se briser en spindrift, l’\u00e9cume est souffl\u00e9e en tra\u00een\u00e9es.<\/td><\/tr> 9<\/td> 41-47<\/td> Fort coup de vent<\/td> Fortes vagues (23-32 ft), la mer commence \u00e0 rouler, tra\u00een\u00e9es d’\u00e9cume denses, les embruns peuvent r\u00e9duire la visibilit\u00e9.<\/td><\/tr> 10<\/td> 48-55<\/td> Temp\u00eate<\/td> Vagues tr\u00e8s hautes (29-41 ft) avec cr\u00eates en surplomb, mer blanche avec de l’\u00e9cume dense, fort roulis, visibilit\u00e9 r\u00e9duite.<\/td><\/tr> 11<\/td> 56-63<\/td> Temp\u00eate violente<\/td> Vagues exceptionnellement hautes (37-52 ft), des plaques d’\u00e9cume recouvrent la mer, la visibilit\u00e9 est r\u00e9duite.<\/td><\/tr> 12<\/td> 64+<\/td> Ouragan<\/td> Air rempli d’\u00e9cume, vagues de plus de 45 pieds, mer compl\u00e8tement blanche avec des embruns, visibilit\u00e9 fortement r\u00e9duite.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"