• Icône de vague Type de voyage : Hauturier
  • Icône de bulle de dialogue Instructeurs : 2
  • Icône de personnes Taille de l'équipage : Max 9 (10 pour l'océan)
  • Icône de gâteau L'âge : Environ 18-70 ans
  • Icône d'épingle Région : Caraïbes et Amériques
High

Classement de l'aventure :
High

Low to some

Expérience requise :
Low to some

36 Jours de £5.599

Dates, prix et voyages

Traverser l’océan Atlantique en utilisant la navigation céleste

Participez à une véritable aventure océanique en traversant l’océan Atlantique, des Caraïbes à l’Angleterre, à l’aide d’un simple sextant !

Rejoignez l’équipage dans les Caraïbes (le lieu de départ change chaque année, consultez l’onglet “Dates et prix”), où un instructeur expert vous donnera un cours accéléré de deux jours sur la façon de naviguer en utilisant uniquement le soleil, la lune, les étoiles et la planète. Vous n’avez besoin d’aucune connaissance céleste préalable, car nous vous enseignerons à partir de zéro,

Une fois l’entraînement terminé, notre traversée de l’Atlantique commence par un passage au nord pour passer au-dessus de l’anticyclone des Açores, en visant approximativement les Bermudes. Cela représente environ 1 000 milles nautiques (nm) au nord. Si le temps le permet, nous nous y arrêterons peut-être pour une journée de détente. Depuis les Bermudes, nous nous dirigeons vers l’est et parcourons les 2000 milles qui nous séparent de l’archipel volcanique des Açores. Une fois de plus, nous espérons nous arrêter pour prendre un peu de repos si nous avons pris de la vitesse, avant de parcourir les 1300 derniers miles qui nous séparent de la côte sud de l’Angleterre. Il s’agit d’une énorme aventure, combinant près de 4 500 milles de navigation en haute mer à travers l’Atlantique Nord et l’art merveilleux de la navigation céleste.

Prêt pour l’aventure d’une vie avec les experts de la navigation hauturière ?

Rubicon 3 est réputé pour être l’expert de la navigation hauturière, reconnu dans le monde de la voile pour sa grande expérience, sa formation complète et son dévouement à l’aventure et à la découverte. Notre équipe d’experts, des marins très expérimentés dans le domaine des traversées océaniques, propose des cours pratiques sur tous les aspects de la navigation hauturière, s’adressant aussi bien aux débutants qu’aux marins plus expérimentés.

Ce qui nous distingue, c’est notre sélection d’itinéraires uniques, d’itinéraires à ne pas manquer et d’itinéraires moins fréquentés. Nous vous garantissons une navigation en haute mer et en mer à la fois exaltante et pleine de découvertes, à bord du bon bateau répondant aux normes de sécurité les plus strictes et doté de tout l’équipement de sécurité nécessaire. Au cœur de notre éthique se trouve un engagement inébranlable en faveur de la sécurité et de la durabilité environnementale, garantissant que chaque voyage respecte à la fois les marins et la mer. En outre, nous nous concentrons autant sur l’acquisition de compétences individuelles que sur une école de voile, afin que chacun soit pleinement impliqué dans tous les aspects de la traversée. Cette approche holistique a permis à Rubicon 3 de se forger une réputation d’expert pour tous ceux qui recherchent le plus haut niveau de navigation hauturière.

Vous souhaitez vous inscrire ?

Cliquez sur le bouton Dates et prix pour connaître les dates de ce voyage. Il vous fournira également des informations sur les correspondances, notamment sur le lieu de l’avion et sur le lieu et la date de l’embarquement.

 

Zone de navigation

route de navigation à travers l'océan Atlantique
Les Yachts
Informations Clés
Ce qui est inclus
  • Toute la nourriture et l’hébergement à bord

  • Tous les frais de carburant et d’amarrage

  • Votre propre couchette et espace de rangement

  • Utilisation de vêtements de mer

  • Utilisation de gilet de sauvetage

  • Cours de voile

  • Certificat d’équipier compétent RYA (frais supplémentaires)

Ce qui n’est pas inclus
  • Votre voyage de liaison vers et depuis le bateau

  • Assurance de voile et de voyage

  • Repas que vous choisissez de prendre à terre

  • Alcool

  • Visas si nécessaire

  • Pourboire discrétionnaire

Intéressé par les dates et la disponibilité ?

Pour voir quand ce voyage a lieu, ses lieux de départ et d’arrivée, le prix pour rejoindre l’équipage et la disponibilité, cliquez sur le bouton ‘Dates, Prix & Voyage’ en haut.

Pourboire discrétionnaire de l’équipage de Rubicon 3

Le prix du voyage est réduit de 5% par rapport à ce que nous facturons normalement. Cela vous permet, à la fin de votre aventure, d’offrir un pourboire combiné de 5 à 10% au skipper et au matelot de Rubicon 3 si vous estimez qu’ils ont fourni un service exceptionnel. Ce pourboire est entièrement facultatif. Consultez nos FAQ ici.

Des questions ?

Rejoindre une grande aventure en voilier est une grande décision, donc n’hésitez pas si vous avez beaucoup de questions avant de réserver. Qui d’autre participe, à quoi s’attendre et bien d’autres questions sont tout à fait normales. La page d’accueil regorge d’informations à ce sujet (faites défiler jusqu’en bas), nos FAQ sont là aussi et n’hésitez jamais à nous contacter par e-mail, téléphone ou chat en direct. L’équipe est là pour discuter, explorer les options, répondre aux questions et s’assurer que vous trouvez le voyage en voilier parfait pour vous.

Apprenez la navigation céleste dans les Caraïbes.

Avant de pouvoir traverser l’Atlantique à la voile à l’aide d’un simple sextant, nous devons apprendre à le faire. Les deux premiers jours se dérouleront donc en salle de classe plutôt qu’en mer. Vous suivrez des cours intensifs sur la navigation céleste, la nécessité d’une heure précise, la recherche du bon corps céleste, le midi local, l’utilisation de l’almanach et des tables de réduction de la vue, l’étoile polaire et bien d’autres choses encore. Vous n’avez pas besoin d’avoir fait du céleste auparavant – nous vous apprendrons dès le début. Le cours Rubicon 3 est célèbre pour son anglais simple et son approche directe, et des milliers de personnes ont appris à naviguer grâce à lui. Après les cours, vous pourrez vous détendre sur l’île et faire les derniers préparatifs sur le yacht avant la traversée.

étudier la navigation céleste avec rubicon 3

Navigation et formation pour se familiariser avec le bateau et rafraîchir ses connaissances.

Nous passerons ensuite une journée à naviguer et à nous entraîner autour des îles. Cela nous donnera le temps de nous familiariser avec le yacht, individuellement et en tant qu’équipage. Une traversée de l’Atlantique nécessite un entraînement et une préparation adéquats. Il s’agit d’une activité sérieuse, et nous devons maximiser les performances de notre équipage. Nous nous entraînerons également à la navigation céleste sur l’eau et vérifierons que nous pouvons nous localiser avec un degré raisonnable de précision ! Nous sommes ici en plein dans les alizés chauds, ce qui nous permet de nous attendre à des conditions de navigation et d’entraînement presque parfaites et, avec le coucher du soleil vers 16h30 chaque jour, à une soirée amusante et amicale.

l'équipage navigue dans les caraïbes

Naviguer à 1000 milles au nord des Bermudes

La navigation d’ouest en est nécessite une vérification minutieuse des conditions météorologiques. Pourtant, avant que nous nous en rendions compte, les prévisions nous donneront les conditions météorologiques nécessaires pour entamer notre voyage transatlantique à partir de notre point de départ et nous diriger vers le nord-est, dans la vaste étendue de l’océan Atlantique. Au cours de notre traversée de l’Atlantique, notre route sera déterminée par la position des différents systèmes météorologiques et de l’anticyclone des Açores, un vaste système de haute pression tournant dans le sens des aiguilles d’une montre et situé au milieu de l’océan. Il se situe au-dessus des flux de nord-est appelés alizés que nous utilisons pour nous diriger d’est en ouest lors de notre passage au sud. Nous espérons être dans les flux d’air plus à l’ouest lors de notre passage au nord. Cela signifie généralement qu’il ne faut pas viser l’Angleterre en ligne droite, mais mettre le cap au nord, vers les Bermudes. Si nous avons de la chance, nous allons récupérer le Gulf Stream en remontant la côte est des États-Unis, ce qui peut nous donner un bon nœud de vitesse supplémentaire.

navigation dans l'océan atlantique

Vous prendrez rapidement le rythme de la navigation en haute mer. Vous ferez partie d’un système de quart, ce qui signifie que vous devrez parfois tenir la barre, régler les voiles et faire en sorte que le bateau avance à la meilleure vitesse possible et suive le meilleur cap possible. D’autres fois, vous naviguerez, vous fixerez notre position grâce à vos nouvelles connaissances célestes (qui s’amélioreront de jour en jour) et vous conseillerez le skipper et la barre sur la route à suivre. Vous aurez également le temps, en bas, de préparer de bons petits plats chauds avec les autres membres de l’équipage et de préparer les poissons pêchés ce jour-là. Vous aurez également tout le loisir de vous reposer, de dormir ou de vous asseoir sur le pont pour contempler les vastes horizons ou les spectaculaires paysages étoilés de la nuit. La décision de passer par les Bermudes ou de faire une courbe vers l’est plus tôt dépendra de la météo. Mais nous n’en serons pas loin, cette première étape prenant environ 6 à 7 jours de mer. Même par gros temps, vous constaterez que le fantastique Clipper 60 est un véhicule remarquablement confortable !

arrivée aux Bermudesarrivée aux Bermudes

 

Naviguer des Bermudes aux Açores

Nous nous concentrons maintenant sur la navigation vers l’est, et il nous reste environ 2000 milles à parcourir jusqu’à l’archipel volcanique des Açores. C’est l’océan Atlantique dans toute sa splendeur, et vous serez bientôt à plus de 1 000 milles de la terre la plus proche. C’est la navigation transatlantique dans toute son authenticité. Vous aurez souvent la compagnie d’une baleine qui migre à travers les océans et, à l’occasion, d’un cargo qui passe à toute allure à l’horizon. Mais le plus souvent, il n’y aura que vous, l’équipage et l’incroyable étendue de l’océan Atlantique. Nous sommes autosuffisants et, tandis que nous naviguons vers l’est en traversant des levers de soleil, des journées chaudes, des journées plus froides, des journées calmes, des journées et des nuits agitées, et des étoiles dont vous vous souviendrez toute votre vie, vous vivrez vraiment quelques semaines mémorables de votre vie.

l'océan atlantique sous spi

Atterrissage aux Açores

Il s’écoulera environ 14 jours entre le moment où vous quitterez les Bermudes et celui où vous verrez les falaises des Açores se dresser à l’horizon. C’est toujours un spectacle excitant et bienvenu, et un point de repère pour de nombreux navigateurs au cours de leur voyage sur l’Atlantique. Nous ne sommes qu’à quelques centaines de milles au nord des îles Canaries, à l’endroit même où nous avons commencé à naviguer vers l’ouest plusieurs mois auparavant sur le Le World Cruising Club ARC, mais c’est à l’autre bout du monde. La durée de notre séjour dépendra de la vitesse que nous aurons atteinte et des conditions météorologiques. À tout le moins, en fonction de la quantité de carburant utilisée, nous pourrons faire des réserves et nous approvisionner en nourriture fraîche (ce qui vous semblera un véritable luxe à présent) afin de nous assurer que nous avons suffisamment de provisions pour atteindre le Royaume-Uni). À ce stade, vous saurez mesurer l’altitude du Soleil, utiliser une constellation familière et trouver votre position à l’aide du sextant.

Voile aux Açores

Naviguer des Açores à l’Angleterre

Le dernier tronçon de la traversée de l’Atlantique est la navigation de 1300 milles vers l’Angleterre, une section imprégnée d’histoire, de noms et de sites emblématiques et un itinéraire bien connu de ceux qui retournent en Angleterre après une croisière au long cours. Au nord se trouve l’Irlande, au sud l’Europe continentale et le golfe de Gascogne. Notre destination finale est Portsmouth, en Angleterre, et nous pourrons donc y naviguer ou nous arrêter en cours de route pour des raisons météorologiques ou de ravitaillement. Enfin, nous commencerons à être sondés en arrivant aux approches occidentales, et tous les points de repère si familiers aux marins au cours des siècles seront visibles avant que nous n’accostons pour la dernière fois. Nous aurons traversé l’océan Atlantique à temps pour le début de l’été dans l’hémisphère nord et nous aurons navigué à l’aide du soleil, de la lune, des étoiles et des planètes !

la navigation céleste en mer

*Les réglementations commerciales stipulent que nous devons toujours disposer d’une capacité GPS complète à bord, qui sera utilisée si la sécurité est compromise.

 

La différence entre Rubicon 3 et une location de bateau

Il ne s’agit pas de vacances de luxe sur un yacht privé, mais d’une véritable aventure à la voile.

  1. Une expérience sur mesure : Contrairement à de nombreux yachts, l’équipe de Rubicon 3 travaille quotidiennement pour adapter l’expérience à vos intérêts et à votre niveau de compétence. Que vous souhaitiez apprendre des techniques de navigation avancées, explorer des destinations hors des sentiers battus ou vous concentrer sur des activités particulières telles que la plongée en apnée ou la pêche, nous sommes là pour vous aider à y parvenir.
  2. Connaissances spécialisées : Les sociétés de location de bateaux vous enverront sur l’eau avec un minimum d’instructions. Rubicon 3 dispose d’une connaissance et d’une expertise locales approfondies. Nous pouvons trouver des joyaux cachés, des mouillages isolés et les meilleurs endroits qui pourraient être hors du radar des compagnies de charter. Ces connaissances d’initiés améliorent considérablement l’aventure de la navigation.
  3. Possibilités d’apprentissage : En naviguant sur cette route avec Rubicon 3, vous n’avez pas besoin d’une expérience préalable de la navigation. Si vous souhaitez vous initier à la voile, à la navigation ou au matelotage, les instructeurs experts du Rubicon 3 vous garantissent une expérience pratique et éducative. C’est l’idéal si vous considérez votre voyage à la voile comme des vacances et une occasion d’apprendre.

 

Dates, prix et voyages

Date et lieu de début

April 4, 2025
Antigua

Date et lieu de fin

May 9, 2025
Oban, Écosse

Prix

£5.599

Dépôt

£2.749

Disponibilité

Disponible

Informations sur le voyage

Start Date: April 4, 2025

Start Time: 09:00

Start Country: Antigua

Start Port: Jolly Harbour

Start Marina: Jolly Harbour

End Date: May 9, 2025

End Time: 10:00

End Country: Oban, Écosse

End Port: Greenock

End Marina: Quai James Watt

Trouver des vols pour ce voyage
Prenez l'avion : Antigua (Code IATA : ANU)
Vol au départ de : Glasgow (Code IATA : GLA)

* Les vols ne sont pas inclus dans le prix du voyage.

Remarques importantes
Rejoindre le bateau
  • Vous rejoindrez le bateau à Antigua.
  • Elle est prévue à Jolly Harbour, Antigua.
  • Le voyage commence à 9h00 le 4 avril 2025, vous devrez donc être à Nassau le 3 avril 2025 au plus tard.
  • Vous avez deux possibilités d’hébergement pour la nuit précédant la date de début :
    • Séjournez dans un hôtel ou AirBnB à Antigua.
    • Vous pouvez également rester à bord du bateau à partir de 18h00 sur la base d’un hébergement et d’un petit déjeuner. Sélectionnez cette option au cours de la procédure de réservation.
Quitter le bateau
  • Vous quitterez le bateau à Greenock, en Écosse
  • L’arrivée du bateau à Greenock est prévue pour le 08 mai 2025, et vous devrez débarquer avant 12h00.
Notes générales
  • Nous avons de très bons antécédents en matière de respect de la date de fin prévue, à quelques exceptions près, sur une décennie de navigation et des centaines de milliers de milles parcourus. Toutefois, compte tenu de la nature et de la distance des traversées océaniques, nous ne pouvons pas le garantir et nous vous recommandons de réserver un voyage de continuation flexible à partir de l’Écosse ou au moins de prévoir une journée supplémentaire dans votre itinéraire par précaution.
  • Vous ne pouvez pas rester sur le bateau après la date de fin du voyage.
  • Une fois que vous aurez réservé, nous vous mettrons en contact avec d’autres membres de l’équipage afin que vous puissiez vous concerter sur les correspondances, vous rencontrer à l’avance, etc.
  • Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.
Liste de contrôle en 5 points pour la pré-réservation

Avant de finaliser votre réservation, nous vous suggérons de parcourir notre liste de contrôle pré-réservation :

  1. Vérifiez les vols : Assurez-vous d’avoir trouvé les bons vols pour votre voyage. Réservez-les dès que vous aurez réservé votre voyage au Rubicon 3.
  2. Assurance voyage : Une fois que vous avez réservé votre voyage avec nous, souscrivez une assurance voyage pour la voile. Lisez notre guide complet ici.
  3. Validité du passeport : Assurez-vous que votre passeport est valable au moins six mois après la date de retour prévue. Certains pays l’exigent pour entrer sur leur territoire. Il est donc essentiel de vérifier votre passeport et de le renouveler si nécessaire.
  4. Visas : La plupart des marins n’auront pas besoin de visa pour ce voyage. Toutefois, si vous êtes inquiet, vérifiez les exigences en matière de visa pour votre destination et les pays de transit. Si vous avez besoin d’un visa, les délais de traitement peuvent varier, il est donc conseillé de faire la demande bien avant votre voyage.
  5. Vaccinations et examens de santé : Aucun vaccin n’est requis pour ce voyage. Assurez-vous d’avoir un niveau acceptable de forme physique et d’agilité. Vous pouvez consulter notre guide ici. Il en va de la sécurité de toutes les personnes à bord.
Ajouter des extras au voyage

Sous-total :

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